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一直以来，没有汽车制造业就是琴岛主政者的一块心病。
鲁东省作为全国的“战备省”，有着几乎所有的工业门类，而琴岛作为鲁东经济最强势的市，在工业品类上自然也有自己的诉求。
九十年代中期，琴岛方面曾经跟位于省城泉城的华夏重汽进行过“秘密接触”，希望对方能够搬迁至琴岛，华夏重汽方面当然也愿意到环境更好的琴岛去，两下里算是一拍即合。
不料泉城市政府的人也不是吃干饭的，很快就知道了两家的“见不得光的勾当”，直接找上了省里，闹到了京城，此事遂作罢。
再后来就有了一汽琴岛特种车辆厂，只可惜这位华夏共和国长子，本身也是个扶不起来的阿斗，一个特种车辆厂，硬生生被办成了“超长超宽超限车改装厂”，对于地方相关经济的带动几乎为零。
如今终于有了特能斯拉的落地，总算是了却了政府方面的一大心愿。
上下一心之下，特能斯拉超级工厂实际上在这次的奠基仪式举办之前就已经开始开挖土方了。
随着琴岛方面各种新闻稿不要钱的往外猛洒，一时间，特能斯拉即将国产化，新能源市场即将迎来大规模洗牌的论调甚嚣尘上。
京城，第三届华夏新能源汽车产业发展论坛。
几乎所有新能源汽车大佬以及相关产业的大佬都亲自前来参加了这次论坛，很大程度上的原因是因为，那个不太常参加这种会议的袁旭，这次居然破天荒的来参会了。
袁旭来参会，倒真的是顺便来一趟。
李钰的爷爷在前两天的时候被送进了ICU，抢救了一天一夜之后，情况有所好转，但是仍然不能出ICU，按照总院的那位主任的说法，老爷子已经油尽灯枯了，随时都有可能撒手西去。
所以袁旭就带着李钰来到了京城，到医院看望了一下老爷子，随后在汽车工业协会的邀请下，顺便参加一下论坛。
各位领导们讲话之后，几家国有和大型的车企老总先后做了各种主题发言，袁旭并没有做任何发言，在他看来，自己旗下又没有车企，配套顶多就是现在天工科技正在研发的车机以及自动驾驶技术，发什么言？
不过，下午的闭门分组研讨，几乎所有的“有头有脸”的车企和配套企业的大佬都不约而同的来到了袁旭的所在。
好在论坛主办方也是见过大场面的，赶紧更换了一个大型的会议室，将将好把人给安排开。
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